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西门子驱动器开关电源电压问题常见故障

发布者:电机    来源:上海仰光科技有限公司     发布时间:2021-3-3

西门子驱动器开关电源电压问题常见故障
西门子驱动器常见故障及维修
一、开关电源电压问题

小功率变频器采用单端正激式电路,

大功率变频器常采用双端正激式电路。

一般变频器的开关电源,

常提供以下几种电压输出:

CPU

及附属电路、

控制

电路、

操作显示面板的

+5V

供电;

电流、

电压、

温度等故障检测电路、

控制电路

的±

15V

供电;控制端子、工作继电器线圈的

24V

供电。四路相互隔离的约为

22V

的驱动电路的供电,该四路供电往往又经稳压电路处理成

+15V



-7.5V



正、负电源供驱西门子伺服驱动器维修动电路,为

IGBT

逆变输出电路提供激励

电流。



 

二、伺服零点开关的问题

 

找零的方法有很多种,

可根据所要求的精度及实际要求来选择。

可以伺服电

机自身完成,

也可通过上位机配合伺服完成,

但回零点的原理基本上常见的有以

下几种。伺服电机寻找零点时,当碰到零点开关时,马上减速停止,以此点为零

点。

回零点时直接寻找编码器的

Z

相信号,

当有

Z

相信号时,

马上减速停止。
西门子驱动器维修各种疑难杂症,故障分析;很多特殊的故障,时有时无,若隐若现,令人无法判断和处理。控制器,驱动器 维修_这时可以用清水或酒精清洗电路板,同时用软毛刷刷去电路板上的灰尘,锈迹,尤其注意焊点密集的地方,过孔和与0伏 铜层接近的电路也要清洗干净,然后用热风吹干。往往会达到意想不到的效果。至少有助于观察法的应用。

某变频器故障是无显示,经过初步检测,整流部分及逆变部分完好,所以通电检察。直流母线电压正常,可是开关电源控制芯 片3844的启动的电压只有2v。分压电阻的阻值在线检测小很多,离线检测正常。采用洗刷法处理后,问题解决。原来是一个 电容的正极管脚焊盘与0v层的很近,残留的助焊剂使之处于半导通状态。

变频器被送来时,有若干不同的报警记录。在通电测试过程中同样出现各种虚假的报警。认真清洗控制板与驱动板连接扁平电 缆插座焊点后,问题解决。

1.1.2 损坏的原因查找

(1)雷击、房屋漏水入侵,异物进入、检查人员误碰等意外。深圳变频器维修

(2)前级整流桥损坏,由于主电源前级进入了交流电,造成IGBT、IPM损坏。

(3)机内功率开关管的过电压吸收电路有损坏,造成不能有效吸收过电压而使IGBT损坏,如图1所示。

(4)器件本身质量不好。

(5)IGBT或IPM功率器件的前级光电隔离器件因击穿导致功率器件也击穿,或因在印制板隔离器件部位有尘埃、潮湿造成打 火击穿,导致IGBT、IPM损坏。

(6)不适当的操作,或产品设计软件中有缺陷,在干扰和开机、关机等不稳定情况下引起上下两功率开关器件瞬间同时导 通。

(7)滤波电容因日久老化,容量减少或内部电感变大,对母线的过压吸收能力下降,造成母线上过电压太高而损坏IGBT。正 常运行时母线上的过电压是逆变开关器件脉冲关断时,母线回路的电感储能转变而来的。

(8)经维修更换了滤波电容器,因该电容质量不好,或接到电容的线比原来长了,使电感量增加,造成母线过电压幅度明显 升高。

(9)并联使用IGBT,在更换时没有考虑型号、批号的一致性,导致各并联元件电流不均而损坏。

(10)外部负载有严重过电流、不平衡,电动机某相绕阻对地短路,有一相绕阻内部短路,负载机械卡住,相间击穿,输出电 线有短路或对地短路。

(11)用户电网电压太高,或有较强的瞬间过电压,造成过电压损坏。

(12)变频器内部某组电源,特别是IGBT驱动级+、-电源损坏,改变了输出值或两组电源间绝缘被击穿。

(13)负载上接了电容,或因布线不当对地电容太大,使功率管有冲击电流。

(14)修理更换功率模块,因没有静电防护措施,在焊接操作时损坏了IGBT。或因修理中散热、紧固、绝缘等处理不好,导 致短时使用而损坏。

(15)变频器内部保护电路(过电压、过电流保护)的某元件损坏,失去保护功能。 西门子伺服驱动范围包括:炸机,模块炸,带不动负载,主轴准备未绪,驱动器未使能,编码器报警故障,主轴驱动模块报 警,输出电压低,红色灯亮,无显示,缺相,输出控制点坏,使能不正常,报故障,不能启动、过流、过压、欠压、过热、过 载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行,Z轴,X轴,Y轴报警维修。 

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