发布者：雪宁    来源：上海仰光电子科技有限公司     发布时间：2020-7-1

三菱伺服电机启动编码器报警故障维修磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对，编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损等

三菱伺服电机维修LM-N系列.

   故障一：伺服电机转速太快或太慢维修。
三菱伺服电机出现电源电压过高或过底的现象或者是电刷位置不对，都会引起电机转速太慢或者太慢。我们可以采用调整电源电压或者是调整电刷位置的方式来排除故障。

　　故障二：维修三菱伺服电机的火花过大故障。

　　三菱伺服电机出现电刷下火花过大的原因大概可以分为四种，种有可能是刷握松动或安装位置不正确;第二种则是电刷磨损严重或弹簧压力不足造成电刷与换向器接触不良;第三种是换向器片间短路;还有一种可能是电枢绕组短路,断路或接地。

　　针对这几种现象的处理方法分别是紧固或调整刷握位置以及研磨或更换电刷,调整弹簧压力。另外还需要更换换向器或者是更换绕组的方式来排除故障。

　　故障三：过热或冒烟故障的三菱伺服电机维修。

三菱伺服电机出现过热或者冒烟现象，很大原因是因为电机)负载过重或者是频繁启动而造成的。另外，轴承缺油或磨损或者绕组有短路或接地故障以及绕组绝缘受潮也会造成这种现象

三菱伺服电机常见故障维修

AL.33 过压
直流母线电压的输入在400V以上。
＜主要原因＞ ＜处理方法＞
内置的再生制动电阻或再生制动选件的接线断路或接触不良。 →更换电线。→正确接线。
再生制动晶体管故障。 →更换伺服放大器。
内置再生制动电阻或再生制动选件的接线断路。 →使用内置再生制动电阻时，更换伺服放大器。→使用再生制动选件时，更换再生制动选件。
内置再生制动电阻或再生制动选件的容量不足。 →使用再生制动选件或更换容量大的再生制动选件。
电源电压太高。 →检查电源系统

AL.35 指令脉冲频率异常
输入的指令脉冲的脉冲频率太高。
＜主要原因＞ ＜处理方法＞
指令脉冲频率太高。 →改变指令脉冲频率使其达到合适的值。
指令脉冲混入了噪声。 →实施抗干扰处理。
指令装置故障。 →更换指令装置。

AL.37 参数异常
参数设定值异常。
＜主要原因＞ ＜处理方法＞
由于伺服放大器的故障使参数设定值发生改变。 →更换伺服放大器。
没有连接参数No.0选择的再生制动选件。 →正确设定参数No.0 。

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