伦茨变频器负载无输出故障修理测验方法: 1.用一字螺丝刀撬起变频器一侧的电容器，一完成。 2.将万用表移至”电容”选项卡以丈量电容器，丈量值应大于20uF,否则将失利。 3.将导线重新刺进电容器，然后从第-步开始丈量下一个。

伦茨伺服驱动器电源模块故障修理师傅好:假如有烟冒出，请封闭电源并立即拔下伺服驱动器电源。如有必要，请使用灭火器。保证灭火器已获准用于电气设备。假如按下电源按钮后伺服驱动器不执行任何操作，则要做的榜首件事是查看伺服驱动器是否已刺进电源而且电源插座已翻开。查看墙上电源插座是否正常作业。您能够经过刺进一些您知道能够正常作业的东西并查看其是否能开机来完结此操作。

派克伺服电机发生轴电压故障修理:电压测验很重要，因为它们能够提醒电压测验所不具备的内容。电压测验能够派克检测伺服电机是供给全功率仍是半功率，或者乃至无法运转，而电压丈量在伺服电机和负载上可能是共同的。电压测验将精确指示伺服电机实际负载的大小。满功率时，派克伺服电机应匹配伺服电机铭牌上列出的额外电压。不过，一般情况下，大多数伺服电机的消耗应更少。丈量一段时刻内的电压也很重要;与一般坚持不变的电压不同，电压随所需负载的变化而变化。

大隈数控系统定位不准确故障维修技术强:查找数控系统有故障的组件，识别电能质量问题以及对数控系统电路进行故障排除只是维修技术人员在修理数控系统定位故障时可能会遇到的一些问题。训练有素的技术人员将熟悉使用最安全的行业惯例在最短时间内解决问题的方法。这是技术人员及其经理的一些实用信息，用于解决工业环境中可能遇到的常见数控系统定位问题。

在维修伺服驱动器时，报13.0故障是表示驱动器主电源低电压保护，本文以松下伺服驱动器为例为大家就这一故障做详细介绍。 松下伺服驱动器维修的工作已开展了10多年了，也碰到过各种各样的问题，昨天客户发了个松下伺服器维修给我司，客户说上电报13.0。

台达伺服器过电流原因 1、驱动器输出短路，检查电机与驱动器接线是否有问题，或哪里接线是否短路，发现有问题要及时更换，以免出现更大故障，因为长期短路有可能导致驱动器电路被烧毁，损失就大了。 2、电机接线异常，检查电机与驱动器的连线顺序是否正常，国标是电机线红白黑对应连接UVW端子，我们在台达伺服驱动器维修时发现，有一些台达伺服的马达线是延长过的，延长后要不里面相序有问题，或者线太长了，导致输出效果不好，还有的用久了马达线都脱落了，所以马达线不是原装的客户要注意，这点要重点排查下。

发格伺服电机维修电机三相不平衡故障排查歩䠫 1）发格伺服电机电机三相不平衡三相电源或是电压幅值不一致，如电源，电压有问题时发格伺服电机三相不平衡时会增加线路与变压器的损坏，在电压不平衡状况下供电，容易出现电压高的一相接带的用户用电设备烧坏，而电压低的一相接带用电设备可能无法使用，因此三相负载不平衡时，会严重危及用电的安全运行，这时要及时检查线路与变压器故障。如有损坏及时调整。