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科尔摩根伺服驱动器电压太大故障维修分析

发布者:mzx    来源:上海仰光     发布时间:2022-7-15

科尔摩根伺服驱动器电压太大故障维修分析
科尔摩根伺服驱动器故障维修方法:
1、电压太大
  当客户在给驱动器通电之前不检查来自电源侧的电压时,我们会看到很多情况。有很多电源具有可变电压,如果使用错误的电源,则会发生不良情况。例如,如果您有240个电压输入电源为电路提供20欧姆的电阻,则安培数将为12。通常,该电路只能处理该电流量。如果您使用相同的公式突然施加480伏,则电路中现在将有24安培,这是电流的两倍。在大多数情况下,这将使您离开爆炸的组件。
2、极性很重要!
  在直流或直流电中,知道极性的应用至关重要!与交流或交流电不同,直流电仅沿一个方向流动。如果导线被切换,则电流将流向错误的方向。确保正电源进入正输入,负电源进入负(阴极和阳极)。当我们让客户尝试更换有故障的极化组件(例如电容器)并向后安装时,我们会经常看到这种情况。
  3、请勿将电机的磁场连接到驱动器的电枢端子上,反之亦然!
  当客户连接科尔摩根伺服驱动器时,电枢和励磁端子的混淆是一个常见的错误,当它发生时,结果会损坏电机。发生这种情况的原因是,直驱动器的励磁电压被施加到了电动机的电枢上,而直流电动机的励磁没有受到任何电压。然后,电机轴将旋转得非常快,并可能损坏或损坏,破碎的金属会飞到任何地方。
  4、请勿将高压线和低压线捆扎在一起!
  在大多数情况下,可以在卸载任何电气设备之前为应用程序的接线做好一些照相。但是在某些情况下,尤其是对于我们一些在现场的集成商客户而言,并不总是很清楚驱动器是如何接线的。如果您被迫将高低压电线放在同一位置,请将它们分开。可以90度角穿过它们,以消除任何电噪声。
  5、请勿在端子的输出上施加输入电压!
  这属于“看起来很简单,我的任何人都不会这样做”的类别。但是当我说这是科尔摩根驱动器的头号杀手时,请相信我,这是一个简单的错误!在大多数电动机控制装置上,输入线标记为L1,L2和L3,而电动机的输出线标记为U,V和W。由于输入和输出均具有3条线,因此安装人员急忙经常犯下严重的错误接线输入到输出,反之亦然。


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