发布者：变频器维修部    来源：上海仰光电子工程部     发布时间：2021-7-29

  海德汉电源模块维修、在使用电源模块之前，你必须要知道自己需要多少伏电压及电流是多少，从而才好有目的地选择电源模块。大部分电源模块输出电压是可调的，而且可调范围也很宽。那么就只是考虑电流的问题了，一般市面上的电源模块输出电流都很大，但是不能长时间工作于电流状态下。这样很容易损坏，主要的原因就是散热问题要处理好。

  海德汉电源输出电压不准

　　一般情况下，数控系统各档稳压直流电压的允许电压范围为额定值的±5%之内，如果超此范围，可调整电压调节电位器。将主输出电压档调至标准值。如果不能调至标准值，可能是电位器坏了或稳压管坏了。如果只有某一档电压偏离较大，则很可能是该档整流二极管损坏，要尽可能调换同型号的二极管。有时开关电源的负载能力差，也会使输出电压降低过大，这可能因参数变化使电路工作点偏离线性区域，如放大环节增益降低，检测电路处于非线性状态等。

  海德汉XYZ轴及主轴箱体故障

原因：

❶Y Z 轴防护罩变形损坏。

❷Y Z 轴传动轴承损坏。

❸服参数与机械特性不匹配。

❹服电机与丝杆头连接 变形，不同轴心。

❺柱内重锤上下导向导轨松动，偏位。

❻柱重锤链条与导轮磨损振动。

❼轴带轮与电机端带轮不平行。

❽主轴皮带损坏，变形。

解决对策：

➀防护罩钣金还。

➁检测轴主，负定位轴承，判断那端轴承损坏，更换即可。

➂调整伺服参数与机械相互匹配。（伺服增益，共振抑制，负载惯量）。

➃从新校正连结器位置，或更换连接。

➄校正导轨，上黄油润滑。

➅检测链条及导轮磨损情况，校正重锤平衡，上黄油润滑。

➆校正两带轮间平行度，动平衡仪校正。

➇检测皮带变形情况损坏严重更换，清洁皮带，调节皮带松紧度。

  海德汉维修案例
　　（1）一台进口数控车床（西门子810D系统），开机后屏幕上出现报警“NC、PLC无法连接”，打开电气柜后发现，电源模块和NCU模块上的指示灯和数码管均没有显示，而电源模块进线端电压用三用表测量为395V，因此判定该故障是由于进线电压偏高而导致电源模块内部电源电路出现问题，打开模块，检测内部电源部分，发现一只大功率场效应管烧坏，更换损坏元器件，并调整该厂房电网电压至380V后重新开机，系统启动正常。
　　（2）一台进口数控旋压机（西门子840D系统），开机后液压不启动。通过分析后发现，其液压启动回路串联在电源模块的113和63端子上，在正常状态下，开机后113上产生24V电压，通过液压回路，脉冲使能端子63上也将出现24V电压，电源模块开始正常工作。在故障状态下，测量电源模块各个端子，发现9有24V产生而113没有24V，说明电源模块内部电源电路没有故障，问题出在内部主接触器上，打开电源模块，检测主接触器常闭触点，发现其接触电阻将近15k，将该触点修磨后，再次开机启动液压，故障排除。

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