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维修服务项目科比KEB F5 75KW变频器维修报警如E.br E.bus E.cdd
发布者:变频器维修部 来源:上海仰光电子工程部 发布时间:2021-6-21
科比变频器报警代码维修分析:
故障显示 意义和分析
E.bus 总线串行通讯故障;
E.dOH 电机过热和预警时间已过;
E.dsp 信号处理器故障;
E.PrF 禁止正转故障,软件终止开关故障(设定正转时,软件终止开关对正向不起作用);
E.Prr 禁止反转故障,软件终止开关故障(设定反转时,软件终止开关对反向不起作用);
E.hyb 编码器输入卡故障:
E.EnC 编码器故障(只能用断电复位);
E.LSF 转移继电器故障;
E.OC 过流故障,瞬时峰值过载;
E.OH 过热,变频器过热
E.OH2 过热2,电机电气保护;
E.nOH 过热已消失(对E.OH或E.OH2故障有效);
E.OL 过载,持续过载,变频器必须带电冷却,冷却时间由之前的过载时间而定;
E.OL2 过载2,在变频器输出频率<3Hz时过载;
E.No1 无过载,冷却时间已过,故障可被复位;
E.OP 过压,直流电路过压;
E.OS 超速(只能用断电复位);
E.PuC 功率器件故障;
E.SEt 速度选择故障,检查LF.02;
E.UP 欠压,直流电路欠压; E. 信号处理器故障; E. 禁止正转故障,软件终止开关故障(设定正转时,软件终止开关对正向不起作用
E.EnC Error encoder failure 32 3) 编码器相序被改变
EC。02);4) 编码器的分辩率设置不正确
EC。01);5) 编码器电缆的针号配接不正确;
6) 编码器或其电缆损坏;
7) 编码器的屏蔽太差或没有在两端接地;
8) 编码器电缆与电机电缆平行走线;
9) 变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机);
11) 电机接地太差或根本没接地;
12) 变频器接地太差或根本没接地;
13)配异步机时,在dr。01参数里设置了同步转速;
14) 由于抱闸仅部分打开或根本没打开,减速(齿轮)箱故障,减速(齿轮)箱里没有机油等原因,引起很高的机械磨擦。
E.nOH Error no overheat 36 无过热状态: 故障E.OH或E.dOH后,变频器或电机已冷却下来,故障可被复位,变频器可以在启动。
E.puC Error power Unit Coder 49 功率器件故障: 可能原因: 1) 硬件损坏----更换变频器
E.dSP Error digital signal processor 51 信号处理器故障: 可能原因: 1)硬件故障-----更换控制板
E.OL2 Error overload at low speed 53 过载2故障: 在变频器输出率<3HZ 时过载
可能原因: 1) 电机输入电压不对;
2) 电机参数设置不正确 (dr 参数组);
3) 变频器容量太小;
4) 对重太重,引起高机械负载;
5) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没有机油等到原因,引起很高的机械摩擦;
6) 电机的静态电流太高: 降低变频器的调剂频率到8KHZ(LF.38=0)
E.OS Error over speed 105 超速故障: 实际速度(LF.90) 超过速度监测值(LF.61). 此故障仅出现在有编码器连接和激活情况下 (LF.30=1,2,3) ,只能通过断电和重起动进行复位 可能原因:1)电机参数设置不正确;2)超速监测值(LF.61)小于所选择速度;3)变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机) ;4)位置学习未启动(仅对同步机) ;5)编码器或编码器线损坏;6)编码器同电机轴没有装紧.
E. hdS Error high difference in speed 129 速度偏差故障: 实际速度在设定时间内连续超出设定的速度偏差范围(LE.57-LF.59)
可能原因: 1) 编码器同电机轴没装紧;
2) 编码器的分辨率设置不正确;
3) 电机参数设置不正确或不合适(见"传统电梯电机的调试说明”);
4) 电机动力不足;
5)超过电流限值操作变频器;
6) 超过力矩限值操作变频器(LF.36);
7) 对重或轿厢的负载太高;
8) 加速度设置太高;
9) 由于抱闸仅部分打开或完全没打开, 减速箱故障,减速箱里没机油等到原因,引起很高的机械磨擦;
10) 输入电压小于电机额定电压
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