发布者：变频器维修部    来源：上海仰光电子工程部     发布时间：2021-1-21

  发那科数控系统维修报警故障：

[Z55－RI/O未连接]

现象：实际情况是系统根本未有配备RI/O.而另一情况是系统确实配备了RI/O而且连接完成。但为何还会出现这种报警？

分析：

上电顺序不对。先对控制器上电而后对RIO上电，结果造成控制器检测不到RIO.

主电缆CF10（控制器――基本I/O）连接不良。

处置：

1. 改变上电顺序。

2. 将CF10电缆重新插拔上紧。

3. 检查对RI/O的供电电源。

5、[EMG  LINE]

―由于连接不当引起的急停故障

分析：可能是某连接电缆的故障也可能是连接故障。

处置：将各电缆重新插拔上紧。或将SH21电缆更换成R000电缆。一般SH21电缆内有10根线，但对于C1型驱动器必须用R000型电缆。R000电缆必须是20根线全部接满。

6、[EMG  SRV]

――因为伺服系统故障出现的急停

分析：

1. SH21 电缆断线可能引起该故障。SH21电缆连接不良也可能出现该故障。

2.上电顺序不对也会出现该故障。

处置：更换SH21电缆并按正常顺序上电。

7、[ EMG  PLC]

――由PLC程序引起的急停

处置：监视PLC程序中引起的Y29F＝ON原因，解除引起急停的故障。

8、[EMG  STOP]

―― PLC   程序未运行。

处置：

检查控制器后面的“NCSYS ”旋钮是否＝1”

将该旋钮置为“0”

在显示器上设定PLC=“RUN”。

在GX-D软件的通讯画面上执行“格式化PLC内存”后，重新传入PLC程序。

9、[U01—无用户PLC]

――尚未输入PLC程序

处置：输入PLC程序。

  FANUC发那科数控伺服驱动器维修
维修中会遇到变频器整流桥经常损坏因为选用国际整流器公司紧凑三相全桥整流器，体积和带载电流都较小，散热性能较差，使用一段时间后就会出现损坏。主控板发生故障几率也是相当高，控制盘与主板之间通讯故障，主板故障时有发生，维修此类故障有一定难度。选用了三菱模块，相对来说故障几率较低,模块损坏，只能更换，但更换前必须驱动电路完全正常。
系列变频器常见故障
变频器较常见故障有驱动厚膜损坏。此驱动厚膜已包含驱动电路还包括短路检测模块检测过流检测等，也只是总部说一套
具有良好保护功能。大功率模块很少损坏。维修中遇到驱动厚膜损坏，在没有配件情况下，只能对厚膜进行维修，厚膜元器件都焊接于陶瓷片上，散热相当快，特别注意不要长时间把烙铁加热于元器件上而导致器件损坏。受到使用时间限定，散热风扇也会出现故障，常见现象是上电后只听到“嗡嗡”声音，但风扇不转，这类轴流风扇的风扇线圈和轴承大多时候是好的，通常是偏转电容发生故障，更换后就可以恢复正常。
核心提示高压变频器一般的安装环境要求低环境温度-℃，高环境温度℃。竟然收获的是几百万上千万人次的影响力
.电感量的选择电抗器的额定电感量也是一个重要的参数！若电感量选择不合适，会直接影响额定电流下的阻抗电压降的变化，从而引起故障。而电感量的大小取决于电抗器铁芯的截面积和线圈的匝数与气隙的调整。选择了额定交流电流与阻抗电压降也就确定了电感量。

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