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维修服务项目西门子611伺服驱动器报警代码显示607/608维修
发布者:变频器维修部 来源:上海仰光电子工程部 发布时间:2020-12-30
西门子611伺服驱动器维修常见故障:
61lA主轴驱动器常见的故障及引起故障的原因如下。
(1)开机时显示器无任何显示 若开机时,61lA主轴驱动器的液晶显示器上无任何显示,则可能的原因有:
1)输入电源至少有两相缺相。
2)电源模块至少有两相以上输入熔断器熔断。
3)电源模块的辅助控制电源故障。
4)驱动器设备母线连接不良。
5)主轴驱动模块不良。
6)主轴驱动模块的EPROM /FEPROM不良。
(2)电动机转速低(≤10r/min)
当主轴驱动器正常工作后,若在主轴较高的速度给定电压输入时,或主轴定位时,其实际电动机转速总是低于10r/min,则引起此故障的原因通常是由于主轴电动机相序接反引起的,应交换电动机与驱动器的连线。
(3)根据报警号的故障诊断与维修
当主轴驱动器正常显示后,驱动器的报警可以通过6位液晶显示器的后4位进行显示。发生故障时,显示器的右边第4位显示“F”,右边第3位、第2位为报警号,右边第1位显示“三”时,代表驱动器存在多个故障;通过操作驱动器上的“+”键,可以逐个显示存在的全部故障号。
驱动器常见的报警号以及可能的原因见表2。
表2驱动器常见的报警号以及可能的原因
报警号 内 容 原 因
F07 FEPROM数据出错
a)若报警在写入驱动器数据时发生,则表明FEPROM不良;
b)若开机时出现本报警,则表明上次关机前进行丁数据修改,但修改的数据未存储;应通过设定参数P52=1进行参数的写入操作
F08 永久性数据丢失 FEPROM不良,产生了FEPROM数据的永久性丢失,应更换驱动器控制模块
F09 编码器出错1(电动机编码器)
a)电动机编码器未连接;
b)电动机编码器电缆连接不良;
c)测量电路1故障,连接不良或使用了不正确的设备
F10 编码器出错2(主轴编码器) 当使用主轴编码器定位时,测量电路2上的设备连接不良或参数P150设定不正确
Fll 速度调节器输出达到极限值,转速实际值信号错误
a)电动机编码器未连接;
b)电动机编码器电缆连接不良;
c)编码器故障;
d)电动机接地不良;
e)电动机编码铝屏蔽连接不良;
f)电枢线连接错误或相序不正确;
g)电动机转子不良;
h)测量电路不良或测量电路模块连接不良
F14 电动机过热 a)电动机过载;
b)电动机电流过大,或参数P96设定错误:
c)电动机温度检测器件不良;
d)电动机风机不良;
e)测量电路不良;
f)电枢绕组局部短路
F15 驱动器过热
a)驱动器过载;
b)环境温度太高;
c)驱动器风机不良;
d)驱动器温度检测器件不良;
e)参见F19说明
F17 空载电流过大 电动机与驱动器不匹配
F19 温度检测器件短路或断线
a)电动机温度检测器件不良;
b)温度检测器件连线断;
c)测量电路1不良
F79 电动机参数设定错误 参数P159~P176或P219~P236设定错误
FP01 定位给定值大于编码器脉冲数 参数P121~P125、P131设定错误
FP02 零位脉冲监控出错 编码器或传感器无零脉冲
FP03 参数设定错误 参数P130的值大于P131设定的编码器脉冲数
2.611A主轴驱动器的状态指示与监控
611A主轴驱动器可通过选择不同的显示参数,在液晶显示器上显示驱动器的工作状态,维修时常用的状态显示参数及含义如下:
(1)工作方式显示参数P0 参数P0为驱动器正常工作时自动选择的显示参数,其6位液晶代表着不同的含义,具体如下:
1)左边第1位(■□□□□□):无显示。
2)左边第2位(□■□□□□):内部继电器状态显示。7段及小数点的每一段显示代表不同的内部继电器,当相应位亮时,代表继电器输出为“1”。在611A中内部继电器的意义可以通过参数进行定义,因此在不同机床中具有不同的含义。当参数为标准设置时,其含义见表3。
表3内部继电器状态显示
段 号 端子号 定义参数 标准设置 段 号 端子号 定义参数 标准设置
1 A41 P244<nx 5 无定义
2 A51 P245 电动机过热 6 A2 P242 <Mdx
3 A61 P246 P186定义 7 A11 P241 nact=nset
4 A31 P243<nmin 8 672/74 P53 准备好/故障
表4驱动器(电动机)实际工作状态显示一览表
参数号 含 义 单 位 范 围
P001 给定转速 r/min ~16000~16000
P002 实际转速 r/min ~16000-16000
P003 电动机电枢电压 V 0~500
P004 Md/Mdmax(P/Pmax) % 0~100
P006 直流母线电压 V 0~700
P007 电动机电流 A 0~150
P008 实际容量 kVA 0~100
P009 实际功率 kW 0~100
P010 转子温度 ℃ 0~150
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