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派克伺服驱动器常见报警代码维修分析

发布者:雪宁    来源:上海仰光电子科技有限公司     发布时间:2020-8-26

 派克伺服驱动器常见报警代码维修分析

上海仰光电子科技有限公司专业从事各知名品牌伺服驱动器维修,伺服电机维修,工业触摸屏维修,变频器维修,伺服控制器维修,机器人维修,伺服器维修,伺服控制器维修,以及各种板卡,芯片级维修维护的科技型企业。公司具备电子电路设计、开发维修及控制柜软件编程设计数控系统维修、维护、升级改造的能力,且撞长对各种复杂电路板的芯片级修复工作

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派克伺服驱动器维修报警代码如下

 1过电压
检查三相电源线。
检查断路和制动电阻
检查应用程序
 
2欠电压
检查三相电源线。
 
3过电流
检查是否有机械堵塞并确保
电机是目前使用的适当尺寸。
检查电机连接和任何相位或相位短路。
检查电机电缆的长度和类型使用。
确保电源滤波器未连接到发动机!
 
4速度回路FBK错误
检查速度环路的连接
两侧连接器(驱动电机)。
 
5 PTC电机报警
检查PTC连接电缆。如果警报仍然存在,请禁用驱动器,删除来自电机的电源并使驱动器断电(24VDC)。
从中取出PTC连接器驱动,短路PTC(连接PTC +)和PTC-)在同一个驱动器端子块上。
为驱动器供电(24VDC)。如果报警持续存在,驱动器处于故障状态,或PTC电机处于故障状态。 (在测试结束时,取下PTC短路连接)。
6电源模块
过温
检查冷却风扇和任何限制气流。
检查断路周期。
检查电气环境温度
安装驱动器的机柜以及机柜外的环境温度。
 
7外部报警(数字端子报警)
取决于应用(见Pico-PLC程序)
 
8辅助报警(数字端子报警)
取决于应用(见Pico-PLC程序)
 
10(*)PLC校验和设置并保存默认参数,关闭和打开再次驱动并重复编程。
 
11(*)参数校验和
设置并保存默认参数,关闭和打开再次驱动并重复编程。
 
13 CANopen连接CANopen通信中断
 
14过载制动检查循环,如果需要使用外部制动电阻
 
15默认参数
设置并保存默认参数,关闭和打开再次驱动并重复编程。
 
16 CANopen同步CANopen通讯不同步。
 
17- Er17(内部报警类型1):0xff08
  
18电源模块过温(仅适用于HID75,100和130功率)
检查冷却风扇和任何限制气流。
检查断路周期。
检查电气环境温度
安装驱动器的机柜以及机柜外的环境温度。
 
19电源模块报警(仅适用于HID75,100和130)
检查电机电缆和电机:可能任何相相或相位之间的短路。
 
20(内部报警类型2):0xff0a


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