发布者：ZMT    来源：上海仰光电子科技有限公司     发布时间：2026-1-28

Jetter伺服电机H3-0320-46-6RVBS-XF3过载报警维修

一、确认报警细节：
首先通过驱动器操作面板或连接的上位机软件读取具体报警代码（如“OL1”“OL2”或自定义故障码）。不同代码对应不同过载类型：

电子热过载（如OL1）：驱动器检测电机运行电流持续超过额定值（常见于长时间重载或散热不足）；
瞬时过流（如OL2）：启动或运行中电流瞬间峰值超限（多因机械突然卡阻、堵转）；
环境过热关联：驱动器或电机温度过高触发的复合保护（部分型号会合并报警）。
若无明确代码，需观察驱动器是否提示“过电流”“过热”等通用提示，再针对性处理。


二、负载与机械环节：

机械卡阻检查：断电后手动转动电机轴（需确保安全断电），若感觉阻力明显偏大（如联轴器安装偏移、传动皮带过紧、负载机械结构干涉），会导致电机启动或运行时扭矩需求激增，触发过载保护。重点检查与电机直连的负载设备（如丝杆、齿轮箱）是否灵活。

负载匹配性：核对当前负载的实际扭矩/转速需求是否超过电机额定参数（H3-0320-46-6RVBS-XF3为特定型号，额定扭矩需参考电机铭牌或Jetter技术文档）。若设备改造后负载加重（如增加工件重量、摩擦阻力增大），需降低负载需求或优化传动比（如调整减速机速比）。

三、电机与驱动器本体：

电机状态：用绝缘电阻表测量电机绕组对地绝缘电阻（正常应＞100MΩ），若绕组短路或接地会导致电流异常；同时检查编码器连接线（如增量式/绝对值编码器的信号线），松动或损坏可能导致驱动器误判负载状态，误触发过载。

驱动器参数：重点检查“电子热保护系数”（默认值可能需根据实际工况调整）、“加速时间”设置是否过短（短加速时间会导致启动电流峰值超限）。若参数曾被误修改，需恢复出厂设置或重新匹配电机型号参数（参考Jetter驱动器编程手册）。

四、散热与环境：

散热检查：观察驱动器散热风扇是否运转正常（有无异响或停转），电机表面温度是否过高（超过70℃可能触发保护）。清理驱动器与电机散热孔的粉尘，确保通风良好；若环境温度超过40℃（部分型号限制更高），需改善散热（如加装风扇）或避免高温设备靠近。

保护阈值调整：部分Jetter驱动器支持自定义过载保护曲线（如延长过载允许时间），若现场允许短时过载（如启动冲击），可联系厂家技术支持调整参数（需谨慎操作）。

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